Estado de Rutas

Ruta Nacional Nº 16

TRANSITO NORMAL - PRECAUCION: BANQUINA HUMEDA -  VISIBILIDAD NORMAL

Ruta Nacional Nº 12

TRANSITO NORMAL - PRECAUCION: BANQUINA HUMEDA - VISIBILIDAD BAJA

Se abrió la Licitación Pública Internacional para reparar a nuevo la Ruta Provincial 94 PDF Imprimir Correo

El gobernador Ricardo Colombi presidió el día 03 de diciembre pasado, el acto de apertura de sobres de las 16 empresas oferentes que participaron de la licitación pública internacional Nº 07/15, que prevé la ejecución de la obra de rehabilitación y Reacondicionamiento Hidráúlico de la Ruta Provincial Nº 94, en el tramo Santo Tomé – Aº Chimiray (límite con Misiones) en la provincia de Corrientes, sobre una extensión aproximada a 66,5 kilómetros con un presupuesto oficial que supera los 320 millones de pesos.

 

El emprendimiento tiene un plazo de ejecución de 24 meses a partir de la firma de contrato, a ejecutarse dentro del proyecto Infraestructura Vial del Norte Grande, con fondos aportados a través de un préstamo del BIRF 7991-AR, mediante gestiones realizadas por el Gobierno Provincial a través de la cartera de Obras y Servicios Públicos con expresa directivas del gobernador. La obra tendrá una calzada asfáltica de 6,70 metros bajo tecnología de última generación, con banquinas de 3 metros de ancho.

La apertura de la licitación se efectuó en el Salón Verde de la Casa de gobierno poco antes del mediodía y contó además con la participación del ministro de Obras y Servicios Públicos, Aníbal Godoy; el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (D.P.V.) Justo Armando Espíndola; los coordinadores nacionales del Ministerio de Planificación, Ing. Guillermo Quintana, María Belén López y Leandro Visconti; subsecretarios y funcionarios de organismos de la provincia, asesores legales y representantes de las firmas oferentes.

El ingeniero Aníbal Godoy recordó que estos trabajos demandan una inversión de más 300 millones de pesos; agradeció la presencia de los intendentes de Garabí, Garruchos y Santo Tomé, (Evaristo Chuker, Alejandro Minigozi y Víctor Giraud, respectivamente), y al ingeniero Quintana de Norte Grande que “nos han facilitado las cosas, nos han atendido en todo momento y también han contribuido para que este proyecto se efectivice".

El ministro Godoy enfatizó que “esta es una obra fundamental para el desarrollo de la provincia, está emplazada en una zona muy productiva, forestal, ganadera y también contribuirá al circuito turístico. Además, con el emprendimiento de la represa de Garabí, que confiamos se va a concretar, va a ser una obra fundamental para el desarrollo de toda la región”.

Oferentes

A la licitación se presentaron 16 oferentes, en su mayoría UTE, de. Esta es la nómina:

Benito Roggio e Hijos $365.645.480,85

Marcalba S.A. $403.821.838,05

Luis Losi S.A. $401.561.836,42

Supercemento SAIC $399.850.575,44

Pitroboni S.A. - Pitón S.A. $264.502.948,87

Perales Aguiar S.A. $424.924.816,06

Rovial S.A. $369.490.949,91

Homaq S.A. $314.759.624,18

Obring S.A. – Edeca S.A. $379.949.813,76

Néstor Julio Guerechet S,A. $315.268.430,58

Eleprint S.A. $343.062.762,50

Equimac S.A.C.I.F. e I. $407.536.666,77

JCR S.A. $275.484.184,12

Esuco S.A. $398.012.216,96

Constructora Dos Arroyos S.A. $308.902.764,59

CN Sapag S.A. $366.013.774,46

Gestiones provinciales

Cabe destacar que esta licitación Pública Internacional es la número 07/15 del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación, y fue posible merced a numerosas gestiones realizadas por el titular del ministerio de Obras y Servicios Públicos, atento a expresas instrucciones del Gobernador de la provincia, ante las autoridades nacionales.

Características de los trabajos

Estas obras de rehabilitación y reacondicionamiento hidráulico de la ruta provincial 94, tienen un tramo de 66,45 kilómetros de extensión en donde se prevé realizar una calzada asfáltica de 7,10 metros bajo tecnología de última generación., con banquinas de tres metros de ancho.

Ante la existencia de sectores donde por una recurrencia de más de 25 años, debido a la crecientes del rio Uruguay, sobrepasan la altura rasante de la actual ruta durante más de cinco días en tiempo de crecida, está previsto encarar obras para la protección de banquinas con concreto asfáltico a fin de disminuir el deterioro de las banquinas en esas partes de la ruta en cuestión.

Esta Obra prevé la incorporación de nuevas obras de arte de Hormigón Armado, consistentes en tres alcantarillas en los bajos del Aº Ibirá Ocay y la construcción de un Puente nuevo de Hº Aº sobre el Arroyo Yohazá.

Asimismo, se proyectó construir protecciones contra erosiones con enrocados y defensas con colchonetas y gaviones sobre manta geotextil y el reacondicionamiento de algunas obras existentes de chapa a fin de prolongar su vida útil en servicio en óptimas condiciones.-

Estas obras mejorarán sustancialmente las condiciones de escurrimiento de la ruta. También se concretarán protecciones contra las erosiones con enrocados y defensa con colchonetas y gaviones sobre manta geotextil, la compactación de terraplenes y el reacondicionamiento de obras existentes de chapa a fin de prolongar su vida útil.

Estos trabajos demandaran un tiempo de ejecución de 24 meses, incluirá la señalización horizontal y vertical y medidas de mitigación del impacto ambiental de las mencionadas obras, en todo el tramo que va de Santo Tomé al arroyo Chimiray.

Consultas Públicas de Impacto Ambiental

Cabe destacar, que a efectos de cumplimentar con lo solicitado por el Banco Mundial, ente de financiación, sobre el impacto ambiental de estas obras, la D.P.V. realizó sendas Consultas Públicas en Garruchos y de Santo Tomé, reportando como resultado un amplio apoyo y la declaración interés por parte de ambas comunas.-


 
Reprograman apertura de oferta de la licitación internacional de la ruta 94 PDF Imprimir Correo
El acto de apertura de ofertas de la licitación pública internacional  para las obras de rehabilitación y reacondicionamiento de las ruta provincial Nº 94 en su tramo de Santo Tomé al arroyo Chimiray”, prevista para mañana martes 24 de noviembre,  fue reprogramada por el ministerio de Planificación Federal para los primeros días de diciembre, de acuerdo a lo informado desde el ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia.
 
Dicha reprogramación obedece a “que por razones operativas vinculadas a la proximidad del acto nacional electoral  con la fecha de recepción y apertura de ofertas, previstas para el 24 de noviembre”  se ha resulto tal decisión, según se desprende de la circular de notificación emitida por el organismo nacional.
Por otra parte se informo a  las empresas constructoras interesadas  que la Recepción de Ofertas  continuará hasta el 3 de diciembre próximo  en la sede de la Dirección Provincial de Vialidad, división Licitación y Compras, sita en Rivadavia 1450 de nuestra ciudad.
Esta licitación prevé  la rehabilitación y reacondicionamiento hidráulico de la ruta provincia 94, en el tramo citado que  tiene un tramo de 66,45 kilómetros de extensión,  que mejorará las condiciones de servicio de esa vía provincial en una zona que tiene su desarrollo económico basado en la actividad forestal y ganadera, al tiempo que  de consolidar una adecuado vinculo  vial sobre la costa del rio Uruguay y su conexión con Misiones.
 
 
 
Día del Camino PDF Imprimir Correo

 

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Apertura de ofertas de obra de la Ruta Provincial Nº 94 de Santo Tomé hasta Arroyo Chimiray PDF Imprimir Correo

El Ministro de Obras y Servicios Públicos, Ing. Aníbal Godoy informo  que se realizar la apertura de ofertas de la esta Obra tan importante que demandará una inversión de más de 300 millones de pesos y  destacó su importancia para la accesibilidad a esa parte del territorio provincial, dado que beneficiará directamente a los departamentos de Santo Tomé e Ituzaingó.

El 24 de noviembre próximo,  a las 11 hs.se realizará en el salón Amarillo de la Casa de Gobierno, el acto de apertura de ofertas de la  Licitación Pública Internacional Nº 07/15  cuyo aviso estuvo a cargo del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación, de las obra de Rehabilitación y Reacondi-cionamiento Hidraúlico de las Ruta Provincial Nº 94 tramo: Santo Tomé - Arroyo Chimiray (Limite con la Pcia. de Misiones) Progre-siva 0,00 a progresiva 66,45 en el límite con la provincia de Misio-nes.

Se destaca como objetivo fundamental de esta obra el mejorar las condiciones de servicio de la ruta en esta zona que tiene su desa-rrollo económico basado en la actividad forestal y ganadera, al tiempo que de constituir un camino que interconecta en forma di-recta otras rutas de la costa del rio Uruguay y la provincia de Mi-siones, potenciando aun más el fomento turístico de toda la re-gión.

Características de los trabajos

Estas obras de rehabilitación y reacondicionamiento hidráulico de la ruta provincial Nº 94, tienen un tramo de 66,45 kilómetros de extensión en donde se prevé realizar una calzada asfáltica con base de concreto asfaltico y carpeta de rodamiento de concreto asfaltico de distintas granulometrías cada una, espesores y an-chos variables, bajo tecnología de última generación, con banqui-nas compactadas.

Bajos: Ante la existencia de sectores donde por una recurrencia de más de 25 años, debido a la crecientes del rio Uruguay, sobre-pasan la altura rasante de la actual ruta durante más de cinco días en tiempo de crecida, , está previsto encarar obras para la protección de banquinas con concreto asfáltico a fin de disminuir el deterioro de las banquinas en esas partes de la ruta en cues-tión.

Puentes

Esta Obra prevé la incorporación de nuevas obras de arte de Hormigón Armado, consistentes en tres alcantarillas tipo Z-2916-I en los bajos del Aº Ibirá Ocay y la construcción de un Puente nue-vo de Hº Aº sobre el Arroyo Yohazá, de una longitud de 20 metros.

Asimismo, se proyecto construir protecciones contra erosiones con enrocados y defensas con colchonetas y gaviones sobre manta geotextil y el reacondicionamiento de algunas obras exis-tentes de chapa a fin de prolongar su vida útil en servicio en ópti-mas condiciones.-

Estas obras mejorarán sustancialmente las condiciones de transi-tabilidad de la ruta . También se concretarán protecciones contra las erosiones con enrocados y defensa con colchonetas y gavio-nes sobre manta geotextil, la compactación de terraplenes y el reacondicionamiento de obras existentes de chapa a fin de pro-longar su vida útil.

Estos trabajos demandaran un tiempo de ejecución de 24 meses, incluirá la señalización horizontal y vertical y medidas de mitiga-ción del impacto ambiental de las mencionadas obras, en todo el tramo que va de Santo Tomé al arroyo Chimiray, además prevee condiciones que favorecen a la seguridad. Vial, tan importante en la actualidad con el propósito de bajar la siniestrabilidad por esta circunstancia.

Requerimientos: Consulta Pública

Cabe destacar, que a efectos de cumplimentar con lo solicitado por el Banco Mundial por norma Internacional. La D.P.V. ha lle-vado a cabo Consultas Públicas y se invito a todos aquellos po-bladores interesados a asistir a la exposiciones del proyecto de obra y del estudio ambiental ambos, realizados por el Organismo Vial .Las mismas se desarrollaron el 27 y 28 de agosto de 2010, en las localidades de Garruchos y de Santo Tomé y fueron con-vocadas a través de publicaciones en medios de prensa locales entre el 20 y 23 de agosto de ese año, invitando a todos los in-teresados, inscribirse para exponer sus puntos de vista al res-pecto de la obra en cuestión. Además para los que no pudiesen asistir, se puso a  disposición una encuesta en el sitio web www.dpvcorrientes.gov.ar., para los que no pudiesen asistir y asi poder expresar sus opiniones.

La Audiencia reportó como resultado un amplio apoyo por los presentes, declarándose de interés municipal. Asimismo, como antecedente a esta Audiencia Pública, se adjuntò una solicitud por los vecinos de Garruchos al Gobernador de la Provincia de Corrientes en el 2004. Los alegatos del pedido del 2004 incluyen que el pavimento de la Ruta Pcial. Nª 94 era de gran necesidad para el trasporte de pasajeros, de carga, acceso a la salud y la educación, la seguridad y el fomento al comercio de agriculto-res, granjeros, ganaderos, forrajeros, entre otros. La solicitud es de asfalto debido a que el enripiado no era suficiente para las in-tensas lluvias y la generación de reparación constante, sumado a esto en la actualidad, es notorio y de público conocimiento el acarreo hacia ambos destinos (Santo Tomé-Misiones) productos de las forestaciones de gran producción a lo largo de la traza de la ruta motivo de estos comentarios.- 

 

 


 
Repavimentación del acceso a Lomas de Vallejos PDF Imprimir Correo

El Gobierno provincial inauguró la recuperación de la Ruta 5

 

El Gobierno de Corrientes inauguró e l  miércoles pasado ,por la mañana la recuperación de un tramo de 10 kilómetros de la Ruta Provincial N° 5 y la repavimentación del acceso a Lomas de Vallejos. Encabezaron el acto el ministro de Seguridad, Pedro Braillard Poccard; y de Salud Pública, Julián Dindart, y en representación del Municipio, el intendente de dicha localidad, Julián Zalazar.

También estuvieron presentes el Presidente (DPV), Justo Armando Espíndola, y los sres vocales de Vialidad:Agr Hugo Dubrez y Dr. Mario Ecina Marin; el subsecretario de Desarrollo Humano e Igualdad, Manuel Aguirre; legisladores, entre otros funcionarios provinciales y locales. Según la DPV, la inversión en la obra fue de más de 39 millones de pesos y se realizó con fondos correntinos.

Las tareas ejecutadas en estos 10 kilómetros de la Ruta Provincial N° 5 consistieron en reciclado de pavimento con incorporación de 30% de piedra triturada, base de agregado pétreo, suelo y concreto asfáltico, terraplén para complementar banquinas y taludes, señalización horizontal y vertical. Mientras que en los 2,5 Kilómetros de extensión que tiene el acceso a Lomas de Vallejos, se llevó adelante sellado de grietas y fisuras, bacheo superficial y carpeta de concreto asfáltico, bacheo profundo con estabilizado granular y riego de liga.

El primero en tomar la palabra fue el titular provincial de Vialidad, quien además de explicar el detalle de las obras, expresó “su orgullo de poder haber materializado un requerimiento bastante insistente de la comunidad y muy necesario para la región”. Indicó que el objetivo de los trabajos era recuperar la estructura de la ruta en ese tramo, que fue totalmente colapsada debido a tránsitos muchos mayores a su diseño original derivados por cierres temporarios de caminos nacionales.

Seguidamente, Zalazar comunicó las disculpas enviadas del gobernador Colombi a todos los presentes, que debido a problemas de salud lo imposibilitaron asistir. Igualmente contó que se sentía “muy contento por los logros alcanzados, que no solo benefician a la localidad con la repavimentación del acceso, sino también a toda la zona con la recuperación de la Ruta 5, ya que recordemos que a Lomas de Vallejos le rodean 14 parajes y sin duda ayudará a mejorar las economías regionales, la educación, la salud, entre otras cosas”.

Por último, el ministro de Seguridad, Pedro Braillard Poccard, destacó en su discurso 3 cuestiones: “la alegría de ver la recuperación integral de la Ruta N° 5, que comunica a lugares que son muy caros al sentimiento correntino”. Agregó en este sentido que “ver la ruta que estaba deteriorada y ahora ya en parte refaccionada y otros tramos en pleno trabajo, significa que el Estado está demostrando la capacidad que tiene de solucionar los problemas”.

En segundo lugar afirmó que al ser “una zona donde está floreciendo cada vez más la producción y el turismo, necesita de infraestructura de estas características”. Y para finalizar y a tener en cuenta en todo momento: “la seguridad vial, porque las rutas tienen que ser para disfrutarlo y no para sufrirlas”.

Una vez concretado el corte de cintas por parte de las autoridades, quedó oficialmente inaugurado ambas obras.


 
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