Estado de Rutas

Ruta Nacional Nº 16

TRANSITO NORMAL - PRECAUCION: BANQUINA HUMEDA -  VISIBILIDAD NORMAL

Ruta Nacional Nº 12

TRANSITO NORMAL - PRECAUCION: BANQUINA HUMEDA - VISIBILIDAD BAJA

ABRIERON OFERTAS PARA OBRAS EN LA RUTA PROVINCIAL Nº 6 POR CASI $100 MILLONES PDF Imprimir Correo
RUTA PROVINCIAL Nº 6- CONCEPCIÓN

EL MINISTRO ENRIQUE VAZ TORRES PRESIDIÓ AYER UN ACTO DE APERTURA DE OFERTAS PARA EL MEJORAMIENTO VIAL EN LA RUTA PROVINCIAL Nº 6. CINCO FUERON LAS PROPUESTAS PRESENTADAS. LOS TRABAJOS CONSISTEN EN BACHEO, SELLADO DE GRIETAS Y FISURAS Y CARPETAS DE REFUERZOS, Y MEJORARÁN LA ACCESIBILIDAD A CONCEPCIÓN Y SANTA ROSA, IMPULSANDO AL TURISMO Y LA PRODUCCIÓN.
 
 
 
Corrientes está entre las jurisdicciones que tienen mayor cantidad de procesos licitatorios en ejecución, sólo después de Santa Fe, Ciudad Autónoma y de Provincia de Buenos Aires. En estos últimos 9 meses, la gestión del gobernador Ricardo Colombi logró compromisos de financiamiento por más del 1.100% que durante el período 2012-2015 de administración Kirchnerista que discriminó a Corrientes.
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Licitación Pública Nacional 01/16 PDF Imprimir Correo

 

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Se abrió la Licitación Pública Internacional para reparar a nuevo la Ruta Provincial 94 PDF Imprimir Correo

El gobernador Ricardo Colombi presidió el día 03 de diciembre pasado, el acto de apertura de sobres de las 16 empresas oferentes que participaron de la licitación pública internacional Nº 07/15, que prevé la ejecución de la obra de rehabilitación y Reacondicionamiento Hidráúlico de la Ruta Provincial Nº 94, en el tramo Santo Tomé – Aº Chimiray (límite con Misiones) en la provincia de Corrientes, sobre una extensión aproximada a 66,5 kilómetros con un presupuesto oficial que supera los 320 millones de pesos.

 

El emprendimiento tiene un plazo de ejecución de 24 meses a partir de la firma de contrato, a ejecutarse dentro del proyecto Infraestructura Vial del Norte Grande, con fondos aportados a través de un préstamo del BIRF 7991-AR, mediante gestiones realizadas por el Gobierno Provincial a través de la cartera de Obras y Servicios Públicos con expresa directivas del gobernador. La obra tendrá una calzada asfáltica de 6,70 metros bajo tecnología de última generación, con banquinas de 3 metros de ancho.

La apertura de la licitación se efectuó en el Salón Verde de la Casa de gobierno poco antes del mediodía y contó además con la participación del ministro de Obras y Servicios Públicos, Aníbal Godoy; el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (D.P.V.) Justo Armando Espíndola; los coordinadores nacionales del Ministerio de Planificación, Ing. Guillermo Quintana, María Belén López y Leandro Visconti; subsecretarios y funcionarios de organismos de la provincia, asesores legales y representantes de las firmas oferentes.

El ingeniero Aníbal Godoy recordó que estos trabajos demandan una inversión de más 300 millones de pesos; agradeció la presencia de los intendentes de Garabí, Garruchos y Santo Tomé, (Evaristo Chuker, Alejandro Minigozi y Víctor Giraud, respectivamente), y al ingeniero Quintana de Norte Grande que “nos han facilitado las cosas, nos han atendido en todo momento y también han contribuido para que este proyecto se efectivice".

El ministro Godoy enfatizó que “esta es una obra fundamental para el desarrollo de la provincia, está emplazada en una zona muy productiva, forestal, ganadera y también contribuirá al circuito turístico. Además, con el emprendimiento de la represa de Garabí, que confiamos se va a concretar, va a ser una obra fundamental para el desarrollo de toda la región”.

Oferentes

A la licitación se presentaron 16 oferentes, en su mayoría UTE, de. Esta es la nómina:

Benito Roggio e Hijos $365.645.480,85

Marcalba S.A. $403.821.838,05

Luis Losi S.A. $401.561.836,42

Supercemento SAIC $399.850.575,44

Pitroboni S.A. - Pitón S.A. $264.502.948,87

Perales Aguiar S.A. $424.924.816,06

Rovial S.A. $369.490.949,91

Homaq S.A. $314.759.624,18

Obring S.A. – Edeca S.A. $379.949.813,76

Néstor Julio Guerechet S,A. $315.268.430,58

Eleprint S.A. $343.062.762,50

Equimac S.A.C.I.F. e I. $407.536.666,77

JCR S.A. $275.484.184,12

Esuco S.A. $398.012.216,96

Constructora Dos Arroyos S.A. $308.902.764,59

CN Sapag S.A. $366.013.774,46

Gestiones provinciales

Cabe destacar que esta licitación Pública Internacional es la número 07/15 del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación, y fue posible merced a numerosas gestiones realizadas por el titular del ministerio de Obras y Servicios Públicos, atento a expresas instrucciones del Gobernador de la provincia, ante las autoridades nacionales.

Características de los trabajos

Estas obras de rehabilitación y reacondicionamiento hidráulico de la ruta provincial 94, tienen un tramo de 66,45 kilómetros de extensión en donde se prevé realizar una calzada asfáltica de 7,10 metros bajo tecnología de última generación., con banquinas de tres metros de ancho.

Ante la existencia de sectores donde por una recurrencia de más de 25 años, debido a la crecientes del rio Uruguay, sobrepasan la altura rasante de la actual ruta durante más de cinco días en tiempo de crecida, está previsto encarar obras para la protección de banquinas con concreto asfáltico a fin de disminuir el deterioro de las banquinas en esas partes de la ruta en cuestión.

Esta Obra prevé la incorporación de nuevas obras de arte de Hormigón Armado, consistentes en tres alcantarillas en los bajos del Aº Ibirá Ocay y la construcción de un Puente nuevo de Hº Aº sobre el Arroyo Yohazá.

Asimismo, se proyectó construir protecciones contra erosiones con enrocados y defensas con colchonetas y gaviones sobre manta geotextil y el reacondicionamiento de algunas obras existentes de chapa a fin de prolongar su vida útil en servicio en óptimas condiciones.-

Estas obras mejorarán sustancialmente las condiciones de escurrimiento de la ruta. También se concretarán protecciones contra las erosiones con enrocados y defensa con colchonetas y gaviones sobre manta geotextil, la compactación de terraplenes y el reacondicionamiento de obras existentes de chapa a fin de prolongar su vida útil.

Estos trabajos demandaran un tiempo de ejecución de 24 meses, incluirá la señalización horizontal y vertical y medidas de mitigación del impacto ambiental de las mencionadas obras, en todo el tramo que va de Santo Tomé al arroyo Chimiray.

Consultas Públicas de Impacto Ambiental

Cabe destacar, que a efectos de cumplimentar con lo solicitado por el Banco Mundial, ente de financiación, sobre el impacto ambiental de estas obras, la D.P.V. realizó sendas Consultas Públicas en Garruchos y de Santo Tomé, reportando como resultado un amplio apoyo y la declaración interés por parte de ambas comunas.-


 
Millonarios anuncios del Ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich junto al Gobernador de la Pcia. Dr. Ricardo Colombi PDF Imprimir Correo

Ayer el Ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich, junto a su comitiva, realizaron una visita institucional a nuestra Provincia, y a las 17.00 hs. en el salón amarillo de Casa de Gobierno se desarrolló un acto donde brindo detalles de inversiones por 17.300 millones de pesos para obras viales y de servicios, ante la presencia de los Sres Ministros y Funcionarios del gabinete provincial, legisladores, autoridades comunales, concejales y gremiales.

 

En ese contexto se anunció el contrato para la rehabilitación y reacondicionamiento hidráulico de la Ruta Provincial Nº94 desde Santo Tomé hasta el arroyo Chimiray en el límite con Misiones. La reestructuración de la Ruta Nº126 y la construcción de Autovía sobre la Ruta 12 que conectará Riachuelo y Paso de la Patria. “En diciembre finalizaremos el proyecto y esperamos licitarla y ejecutarla en 2017”, adelantó el titular de la Aseguró que ya se firmó convenio para la Ruta Pcial. Nº 94 y los trabajos comenzarán en un par de meses. “No sólo es importante la infraestructura vial, conectar a las personas sino el desarrollo turístico y la Ruta 40, que está vinculada a los Esteros del Iberá, la cual ha sido emblemática porque es una muestra de la mala administración de los recursos del Gobierno anterior y uno de los tantos contratos que hubo que dar de baja, porque había sido adjudicada a una empresa de Lázaro Báez con sobreprecio del 30% y es una de las licitaciones que estamos haciendo para tener esta ruta en funcionamiento” afirmó el funcionario de Transporte Nacional. 

Además, se llevará a cabo la reconstrucción total y el tramo que falta de la Ruta  Pcial Nº 126, muy importante para la economía regional”, añadió el funcionario entre las múltiples obras en ejecución y a realizar.

Datos de la Obra de la Ruta Pcial Nª 94

Cabe recordar que la  Obra: Ruta Provincial Nº 94  desde  Santo Tomé hasta Arroyo Chimiray, corresponde a la  Licitación Pública Internacional Nº 07/15  que se realizó el 03 de diciembre del año pasado, y fuera adjudicada a la empresa Pietroboni S.A-Piton S.A. UTE.

EL objetivo fundamental de esta obra el mejorar las condiciones de servicio de la ruta en esta zona que tiene su desarrollo económico basado en la actividad forestal y ganadera, al tiempo que de constituir un camino que interconecta en forma directa otras rutas de la costa del rio Uruguay y la provincia de Misiones, potenciando aun más el fomento turístico de toda la región. y beneficiará directamente a los departamentos de Santo Tomé e Ituzaingó.

Características de los trabajos

Estas obras de rehabilitación y reacondicionamiento hidráulico de la ruta provincial 94, tienen un tramo de 66,45 kilómetros de extensión en donde se prevé realizar una calzada asfáltica con base de concreto asfaltico y carpeta de rodamiento de concreto asfaltico de distintas granulometrías cada una, espesores y anchos variables, bajo tecnología de última generación, con banquinas compactadas.

Bajos: Ante la existencia de sectores donde por una recurrencia de más de 25 años, debido a la crecientes del rio Uruguay, sobrepasan la altura rasante de la actual ruta durante más de cinco días en tiempo de crecida, está previsto encarar obras para la protección de banquinas con concreto asfáltico a fin de disminuir el deterioro de las banquinas en esas partes de la ruta en cuestión.

Puentes

Esta Obra prevé la incorporación de nuevas obras de arte de Hormigón Armado, consistentes en tres alcantarillas tipo Z-2916-I en los bajos del Aº Ibirá Ocay y la construcción de un Puente nuevo de Hº Aº sobre el Arroyo Yohazá, de una longitud de 20 metros.

Asimismo, se proyectó construir protecciones contra erosiones con enrocados y defensas con colchonetas y gaviones sobre manta geotextil y el reacondicionamiento de algunas obras existentes de chapa a fin de prolongar su vida útil en servicio en óptimas condiciones.-

Estas obras mejorarán sustancialmente las condiciones de transitabilidad de la ruta. También se concretarán protecciones contra las erosiones con enrocados y defensa con colchonetas y gaviones sobre manta geotextil, la compactación de terraplenes y el reacondicionamiento de obras existentes de chapa a fin de prolongar su vida útil.

Estos trabajos demandaran un tiempo de ejecución de 24 meses, incluirá la señalización horizontal y vertical y medidas de mitigación del impacto ambiental de las mencionadas obras, en todo el tramo que va de Santo Tomé al arroyo Chimiray, además prevé condiciones que favorecen a la seguridad. Vial, tan importante en la actualidad con el propósito de bajar la siniestrabilidad por esta circunstancia.

REQUERIMIENTOS: CONSULTA PUBLICA

Cabe destacar, que a efectos de cumplimentar con lo solicitado por el Banco Mundial por norma Internacional. La D.P.V. ha llevado a cabo Consultas Públicas y se invitó a todos aquellos pobladores interesados a asistir a la exposiciones del proyecto de obra y del estudio ambiental ambos, realizados por el Organismo Vial .Las mismas se desarrollaron el 27 y 28 de agosto de 2010, en las localidades de Garruchos y de Santo Tomé y fueron convocadas a través de publicaciones en medios de prensa locales entre el 20 y 23 de agosto de ese año, invitando a todos los interesados, inscribirse para exponer sus puntos de vista al respecto de la obra en cuestión. Además para los que no pudiesen asistir, se puso a  disposición una encuesta en el sitio web www.dpvcorrientes.gov.ar., para los que no pudiesen asistir y así poder expresar sus opiniones.

La Audiencia reportó como resultado un amplio apoyo por los presentes, declarándose de interés municipal. Asimismo, como antecedente a esta Audiencia Pública se adjuntó una solicitud por los vecinos de Garruchos al Gobernador de la Provincia de Corrientes en el 2004. Los alegatos del pedido del 2004 incluyen que el pavimento de la Ruta Pcial. Nª 94 era  de gran necesidad para el trasporte de pasajeros, de carga, acceso a la salud y la educación, la seguridad y el fomento al comercio de agricultores, granjeros, ganaderos, forrajeros, entre otros. La solicitud es de asfalto debido a que el enripiado no era suficiente para las intensas lluvias y la generación de reparación constante, sumado a esto en la actualidad, es notorio y de público conocimiento el acarreo hacia ambos destinos (Santo Tomé-Misiones) productos de las forestaciones de gran producción a lo largo de la traza de la ruta motivo de estos comentarios.-


 
Reprograman apertura de oferta de la licitación internacional de la ruta 94 PDF Imprimir Correo
El acto de apertura de ofertas de la licitación pública internacional  para las obras de rehabilitación y reacondicionamiento de las ruta provincial Nº 94 en su tramo de Santo Tomé al arroyo Chimiray”, prevista para mañana martes 24 de noviembre,  fue reprogramada por el ministerio de Planificación Federal para los primeros días de diciembre, de acuerdo a lo informado desde el ministerio de Obras y Servicios Públicos de la Provincia.
 
Dicha reprogramación obedece a “que por razones operativas vinculadas a la proximidad del acto nacional electoral  con la fecha de recepción y apertura de ofertas, previstas para el 24 de noviembre”  se ha resulto tal decisión, según se desprende de la circular de notificación emitida por el organismo nacional.
Por otra parte se informo a  las empresas constructoras interesadas  que la Recepción de Ofertas  continuará hasta el 3 de diciembre próximo  en la sede de la Dirección Provincial de Vialidad, división Licitación y Compras, sita en Rivadavia 1450 de nuestra ciudad.
Esta licitación prevé  la rehabilitación y reacondicionamiento hidráulico de la ruta provincia 94, en el tramo citado que  tiene un tramo de 66,45 kilómetros de extensión,  que mejorará las condiciones de servicio de esa vía provincial en una zona que tiene su desarrollo económico basado en la actividad forestal y ganadera, al tiempo que  de consolidar una adecuado vinculo  vial sobre la costa del rio Uruguay y su conexión con Misiones.
 
 
 
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